ऑटोमोबाइल कामगिरी गणित कॅल्क्युलेटर रस्ता रेसर, ड्रॅग रेसर किंवा कार उत्साही डिझाइन.
गणिते सर्व फक्त पिवळा बॉक्स आणि स्पर्श 'गणना' भरा
अश्वशक्ती कॅल्क्युलेटर जोडले, HP सह एचपी, समुद्रसपाटीपासूनची उंची बदल एचपी, Flywheel एचपी पासून व्हील एचपी, व्हील एचपी पासून Flywheel एचपी आणि अंदाजे शीर्ष गती पासून टॉर्क किंवा टॉर्क पासून एचपी देईल.
Dyno दुरुस्ती कॅल्क्युलेटर SAE, एफटीडी आणि एसटीडी सुधारणा घटक देणे आणि दुरुस्त अश्वशक्ती गणना होईल.
टॉर्क कॅल्क्युलेटर ड्राइव्ह व्हील टॉर्क, व्हील भर, प्रवेगक आणि वजन ट्रान्सफर देईल.
ड्रॅग शर्यत कॅल्क्युलेटर नवीन ट्रॅक आणि / किंवा नवीन हवामानाची परिस्थिती, आणि 1/4 पासून 60 फूट, 1/8 आणि 1/4 पासून आणि, 1/4 आणि 60 पाय वेळी नवीन 1/4 मैलाचे आणि & ट्रॅप गती अंदाज , 1/8 आणि 1/4 पासून आणि, 1/8 ट्रॅप गती 1/4 ट्रॅप गती आणि 1/8 ट्रॅप गती पासून 1/4 ट्रॅप गती आहे. हे देखील अश्वशक्ती पासून माईल पश्चात वेळ आणि ट्रॅप गती 1/4 अंदाज होईल आणि आणि किंवा ट्रॅप गती पासून अश्वशक्ती साध्य होईल. प्रारंभी वजन हस्तांतरण देखील गणना केली जाते.
कॉर्नर शिल्लक कॅल्क्युलेटर मध्ये चाक वजन दाखल करा आणि तो क्रॉस वजन, क्रॉस वजन%, व्हील योग्य वजन, पाचर घालून घट्ट बसवणे देते आणि Bite. पांढरा बॉक्स मध्ये दर्शविले गेले आहे व्हील दुरुस्ती वजन वजन बदल 50% क्रॉस वजन मिळविण्यासाठी आवश्यक आहे किती चाक तुम्ही सांगा. रोड Racers आणि रस्त्यावर कार 50% (संतुलित) क्रॉस वजन शूट पाहिजे.
इंधन अर्थव्यवस्था कॅल्क्युलेटर गॅलन प्रति मैल देते प्रति लिटर किलोमीटर.
Speedometer आणि ओडोमीटर कॅल्क्युलेटर आपली चूक दर गणना होईल.
मैल / किलोमीटर, पाऊल-पौंड / इंच-पौंड, पाऊल-पौंड / न्यूटन-मीटर, उपनिरीक्षक / बार: रुपांतरण कॅल्क्युलेटर दोन्ही प्रकारे रूपांतरित होईल.
वजन ट्रान्सफर कॅल्क्युलेटर फ्रंट-टू-मागचा आणि बाजूकडील वजन ट्रान्सफर देईल.
गाडीचे बाजूला घसरणे पॅड ग्रॅम कॅल्क्युलेटर एक गाडीचे बाजूला घसरणे पॅड सुमारे सरासरी बाजूकडील ग्रॅम देईल.
आपण ब्रेक विशिष्ट इंधन वापर, इंजिन एअर क्षमता गणना आणि तो sidewall खुणा आहे पासून एक लोखंड आकार अंदाज करू शकता.